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Nuevos neumáticos Dunlop D212 GP Pro y KR 106/108

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Nuevos neumáticos Dunlop D212 GP Pro y KR 106/108

Mensaje  Charly Custom el Vie 29 Mar 2013, 12:44 pm



Dunlop lanza dos neumáticos nuevos diseñados para los profesionales de motociclismo: el Sportmax D212 GP Pro y los KR106/108, desarrollados por un equipo internacional de ingenieros e incorporan una enorme cantidad de tecnologías punteras.
Dunlop lanza dos nuevos neumáticos diseñados para los profesionales de motociclismo: el Sportmax D212 GP Pro y los KR106/108. Los nuevos neumáticos de Dunlop han sido desarrollados por un equipo internacional de ingenieros coordinados entre Europa, Japón y Norteamérica, e incorporan una enorme cantidad de conocimientos y tecnologías punteras. Los dos juegos de neumáticos están dirigidos a los pilotos profesionales del motociclismo y los pilotos que participan en tandas en circuitos, ya que son unos neumáticos de la mejor calidad diseñados para altas velocidades, con una adherencia óptima y un nivel de rendimiento que sólo los neumáticos profesionales de Motorsport son capaces de ofrecer.

El D212 GP Pro sustituye al D211 GP de Dunlop, un modelo que ha supuesto una revolución en el mercado de los neumáticos rendimiento en circuitos y tandas en los últimos años. Las principales ventajas tanto del D212 GP Pro como del KR106/108 llegan con la nueva variedad de compuestos (dos delanteros y dos traseros), que les permiten adaptarse a cada tipo de necesidad.

Las victorias en campeonatos que ha obtenido Dunlop se deben al desarrollo único de los neumáticos D212 GP Pro y KR106/108 en condiciones de carrera, de forma que ahora se ofrece esta tecnología ganadora de Dunlop tanto a pilotos profesionales como amateur, así como a aficionados y amantes de la conducción en carretera de motos Hypersport.

El KR106 y el KR108 son neumáticos de primera calidad para carreras, desarrollados exclusivamente para circuito, mientras que el nuevo D212 GP Pro es también un neumático para carreras que está homologado para su uso en carretera y permite a su vez conducir la moto en circuito. Los dos se han fabricado para ganar carreras en todo el mundo, ya sea de forma profesional o por diversión.
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